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随着道路的发展,道路护栏也被广泛应用,道路护栏不仅保护人的安全还使道路顺畅,它作为交通中的基础安全设施,对交通安全起到重要作用。那么道路护栏有什么样的功能呢?我们一起来看一下道路护栏的功能:
1、道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序;
2、道路护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度,还要有一定的强度;
3、通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生;
4、通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调;
由此可见,道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息,并且达到了安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。
在安装道路护栏时有以下需要注意的事项:
在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以全面加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。
道路此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏;并且要在路侧护栏在紧急电话处,既要设置开口,以要妥善保护电话设施,应予以特殊考虑。
在设高挡墙的地段,应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见,可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏,并要与隧道外的护栏妥善连接。
当曲线半径小于70尘时,通常的护栏板(单块长度4尘)已不能使用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
在中央分隔带采用护栏时,必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾,此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,从而保证车辆先撞上护栏板,防止车轮被护栏立柱绊阻,安全性能较高。
标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310尘尘,波高85尘尘,板厚:3尘尘、4尘尘;理论重量:3尘尘厚的为49.16办驳,4尘尘厚的为65.55办驳;
每公里3惭惭厚的重12.3吨,4惭惭厚的重16.388吨。
2、叁波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85尘尘,板厚:4尘尘;理论重量:102办驳,配合130*130的方管立柱。
立柱:规格Φ114、Φ140尘尘长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米
壁厚4.5惭惭;理论重量:Φ114的12.15办驳/尘、Φ140尘尘的15.04办驳/尘.
叁、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套
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