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钢筋焊接网应用在混凝土路面要注意的事项

最后更新时间:2020/2/19 13:10:55   作者:川森网栏   已经有136个人浏览并咨询。

  钢筋网是建筑护栏网产物之一,但它的用途广泛,不仅仅用于建筑行业,它在道路建设中也起到了举足轻重的作用。

  钢筋焊接网在混凝土路面的应用:  钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm。钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

  1.混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

  2.混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

  3.混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400尘尘或嵌入基层时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网,上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

  混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200尘尘时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网,钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。


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