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护栏网是一种组装十分灵活的产物,广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。
下面是公路护栏网和铁路护栏网的区别
1、高度不同。公路护栏网中双边护栏网和框架护栏网的高度一般都是1.8米,高速公路防眩网的高度一般不超1米,超的话也不会太多。铁路护栏网的高度不太固定,经常在1.4-3米之间,视具体情况加以使用。
2、立柱不同。公路护栏网常常采用直径48尘尘的圆形钢管立柱进行安装固定,而铁路护栏网一般采用水泥构件作为立柱。即便同样是钢管立柱,铁路上采用的立柱壁厚也要相对厚些,一般在2.0左右,公路上则多为1.0左右。
3、质量不同。同样是框架护栏网,公路和铁路上使用的却是不同,一般铁路上财大气粗,用的框架护栏网比较重,质量也就要好一些,每套的价格大概在200元左右。反观公路上使用的框架护栏网,质量比较轻薄,价格相对也便宜,75元左右的价格就能购买。可见同是框架护栏网,但是质量却是相差甚远。
4、种类不同。通常公路护栏网是指高速公路护栏网,高速公路护栏网经常使用的就叁种:双边护栏网、框架护栏网、高速公路防眩网,且前面两种护栏网的顶部一般都带有30度的角度折弯。铁路护栏网通常选用框架护栏网作为防护产物,偶尔也使用叁角折弯护栏网或是荷兰网、铁艺护栏网等,不过应用很少,也不普遍,而且多数情况下顶部没有30度的折弯。
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